1)
O que é faixa reversível?
É uma medida de engenharia de tráfego utilizada na cidade de São Paulo desde 1986 para aumentar a capacidade de fluxo das vias. Consiste na inversão do sentido de circulação de faixas de tráfego para o sentido de maior movimento, nos períodos de pico da manhã, das 7 às 10h, e da tarde, das 17 às 20h.
2)
Como funciona?
Uma ou mais faixas de rolamento têm sua circulação (mão de direção) invertida apenas em determinados horários, normalmente nos horários de pico da manhã e da tarde.
3) Quantas faixas reversíveis a CET monta e desmonta diariamente? Onde elas estão?
Diariamente, a CET monta e desmonta 15 faixas reversíveis, assim localizadas:
| Local | Sentido | Horário de funcionamento |
| Pte. das Bandeiras/Av. Santos Dumont | Bairro/Centro | das 6h às 9h |
| Av. Luiz Dumont Vilares | Bairro/Centro | das 6h às 9h |
| Pte. da Casa Verde | Bairro/Centro | das 6h às 9h |
| Pte. da Casa Verde | Centro/Bairro | das 17h às 20h |
| Pte. dos Remédios | Bairro/Centro | das 7h às 9h |
| Av. Radial Leste | Bairro/Centro | das 6h às 9h30m |
| Av. Radial Leste | Centro/Bairro | das 17h às 19h30m |
| Av. Celso Garcia | Bairro/Centro | das 6h às 8h30m |
| Vd. Santos Dumont (Guarulhos) | Bairro/Centro | das 6h às 8h30m |
| Av. Luiz Ignácio de Anhaia Mello | Bairro/Centro | das 6h às 9h |
| Av. Morumbi/Giovanni Gronchi | Bairro/Centro | das 6h30m às 9h |
| Pte. João Dias | Bairro/Centro | das 6h30m às 8h30m |
| Pte. Jurubatuba | Bairro/Centro | das 6h às 9h |
| Av. Nações Unidas | Bairro/Centro | das 6h30 às 10h |
| Av. Magalhães de Castro | Castelo Branco/ Interlagos | das 6h às 10h e das 16h às 20h |
4) Qual
é a extensão das faixas?
Juntas, as faixas reversíveis atingem uma extensão superior a 27 quilômetros.
5) Como é o preparo das equipes envolvidas?
As equipes envolvidas na operação de montagem e desmontagem das faixas reversíveis são previamente treinadas para desenvolver a atividade. Os procedimentos operacionais aplicados são revisados sempre que necessário e visam garantir a segurança dos agentes e usuários da via.
6) O que a CET tem feito para melhorar essa operação?
Em
outubro de 2007, a CET adquiriu três furgões Sprinter que foram
previamente adaptados para serem utilizados na atividade de montagem e desmontagem
das faixas reversíveis de longa extensão.
A aquisição desses veículos faz parte de uma série
de ações de melhoria que a CET vem adotando na operação,
entre as quais: adoção de Procedimentos Operacionais Padrão,
com regras para manuseio dos materiais; sistema de revezamento dos agentes
na distribuição dos cones na via; disposição do
material na viatura; veículo de proteção para cada viatura
com material de canalização; bloqueios em pontos específicos
a fim de garantir a segurança das equipes na desativação
das faixas, além da especificação de materiais de canalização,
que levou à padronização e aquisição de
cones mais leves e flexíveis.
7) Quais são os resultados da implantação das faixas reversíveis?
A implantação das faixas reversíveis é uma medida de engenharia de tráfego importante para a redução dos congestionamentos na cidade de São Paulo. Estudo da CET aponta que a faixa reversível da Avenida Radial Leste diminui a lentidão na via em 18 km no pico da manhã, enquanto que no pico da tarde a redução é de 7,5 km, contribuindo para a fluidez do tráfego em corredores estratégicos da cidade como: Rua da Consolação, avenidas Rebouças, Paulista, Dr. Arnaldo, Francisco Matarazzo e Elevado Costa e Silva.
CET - Companhia de Engenharia de Tráfego - São Paulo, SP, Brasil