Você colabora algumas horas e o trânsito melhora todos os dias.  

Aqui você encontra informações sobre a Operação Horário de Pico no Município, uma idéia aprovada pela população. Abrangendo caminhões e automóveis, esta regulamentação tem o objetivo de evitar que a situação do nosso trânsito piore.
A partir da colaboração de cada cidadão algumas horas por semana, todos continuaremos tendo uma cidade com ruas menos congestionadas.

COMO FUNCIONA
De acordo com o final de placa e dia da semana (veja a Tabela abaixo), os veículos não poderão circular nas ruas e avenidas internas ao chamado mini-anel viário, inclusive (área delimitada pela linha cor de laranja no mapa abaixo), das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas.



Clique aqui para informações sobre acesso de deficientes à área do rodízio.


Mapa da Área de Restrição

Dia segunda terça quarta quinta sexta
Final da placa 1 e 2 3 e 4 5 e 6 7 e 8 9 e 0

Veja na legenda como é a circulação na área do Rodízio:
Nas vias da área amarela não circulam automóveis nem caminhões.
Nas vias em laranja TAMBÉM não circulam automóveis nem caminhões.

Mudanças no rodízio para os caminhões

Desde 28 de julho de 2008, mudou o sistema de rodízio para caminhões nas vias que delimitam o centro expandido de São Paulo. Os caminhões têm que respeitar o mesmo sistema implantado há dez anos para os automóveis também nessas vias, conciliando o dia da semana com o final da placa, conforme tabela:  

Dia da Semana

Segundas

Terças

Quartas

Quintas

Sextas

Placas finais

1 e 2

3 e 4

5 e 6

7 e 8

9 e 0

Os caminhões estão impedidos de circular nos horários das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas também nas seguintes vias:

• Marginal do Rio Tietê, entre a Avenida Salim Farah Maluf e Marginal do Rio Pinheiros;
• Marginal do Rio Pinheiros, da Marginal do Rio Tietê até a Avenida dos Bandeirantes;
• Avenida dos Bandeirantes (toda a extensão);
• Avenida Afonso D’Escragnole Taunay (toda a extensão);
• Complexo Viário Maria Maluf (toda a extensão);
• Avenida Presidente Tancredo Neves (toda a extensão);
• Rua das Juntas Provisórias (toda a extensão);
• Viaduto Grande São Paulo (toda a extensão);
• Avenida Professor Luís Ignácio de Anhaia Melo, entre o Viaduto Grande São Paulo e a Avenida Salim Farah Maluf;
• Avenida Salim Farah Maluf (toda a extensão).

A restrição não se aplica a alguns tipos de caminhões como: Corpo de Bombeiros, guinchos, produtos alimentares perecíveis, serviços públicos essenciais, correios e coleta de lixo.

PARA MAIS INFORMAÇÕES SOBRE A CIRCULAÇÃO DE CAMINHÕES NA CIDADE DE SÃO PAULO CLIQUE AQUI

• • • Histórico do Rodízio • • •
Veja aqui, todas as ocasiões em que o rodízio foi suspenso, desde que a operação foi implantada.

FAQ - Leia as dúvidas mais frequentes

Rodízio
Como funciona a Operação Horário de Pico no município (Rodízio Municipal)?

A operação baseia-se na restricão de circulação de veículos nos horários de pico, de acordo com o final da placa e dia da semana.
Clique aqui para obter informações sobre horários, dias e área em que o rodízio vigora.
Carros com placas de outros municípios precisam respeitar o rodízio?

Sim. Devem seguir as mesmas regras dos veículos emplacados em São Paulo.
Veículos movidos a gás natural (GNV) estão liberados do rodízio?

Não. Sabe-se que o rodízio ajuda a reduzir a poluição do ar, pois visa tirar 20% dos veículos das ruas nos horários de maior movimento. Mas a principal motivação da operação horário de pico é realmente melhorar o trânsito nesses horários, incentivando alternativas como a carona e o transporte coletivo.

 

 

CET - Companhia de Engenharia de Tráfego - São Paulo, SP, Brasil