Faixa de Pedestres Iluminada
Dos atropelamentos registrados em 1995 na cidade de São Paulo,
45,6% ocorreram no período noturno, quando a
visibilidade dos pedestres fica prejudicada.
O Road Research Laboratory, da Inglaterra,
realizou uma análise do tipo "antes/depois" elaborada após um
tratamento de iluminação de faixas de pedestres em várias cidades
inglesas, mostrando que houve uma redução de 47% nos acidentes de
trânsito noturnos envolvendo pedestres.
Com o objetivo de reduzir o número de atropelamentos noturnos , a
CET desenvolveu um projeto piloto de Travessia de
Pedestres Iluminada, implantado no dia 3 de julho de 1996 na pista
sentido centro - bairro da Av. Cruzeiro do Sul, em frente ao
Terminal Rodoviário do Tietê.
Neste local ocorreram 27 atropelamentos em 1995, sendo que 56%
foram no período noturno.
Após a implantação do projeto, a CET realizou uma
pesquisa de opinião com os pedestres que utilizam a faixa de
travessia em questão e, também, com os motoristas que por ali
passam, cujos resultados indicaram que houve aprovação por quase
todos os usuários entrevistados, conforme mostra a tabela
abaixo.
| Opinião |
dos pedestres (%) |
dos motoristas (%) |
| Tornou a travessia mais segura |
90,0 |
91,1 |
Melhorou a segurança pessoal
contra assalto |
3,4 |
- |
| Não melhorou em nada |
4,6 |
6,2 |
| A luz forte ofusca a visão |
1,6 |
2,7 |
| Poderia usar luz mais forte |
0,4 |
- |
Veja uma simulação do efeito da nova iluminação sobre a
faixa de pedestres:
Neste projeto, a principal meta foi a de iluminar o
pedestre no ângulo de visão do motorista.
Depois de analisar o projeto implantado, a CET
desenvolveu um refletor especial com aletas laterais reguláveis,
tendo como objetivo canalizar toda iluminação somente sobre a faixa
de travessia, fazendo com que a mesma se sobressaia, chamando mais
a atenção do motorista.
Após a implantação, os seguintes aspectos positivos
foram verificados:
- Maior concentração de luz na calçada, onde os pedestres
aguardam o momento da travessia, evidenciando a presença dos mesmos
para os motoristas.
- Maior respeito do motorista em não "queimar" a faixa de
pedestres.
- A faixa de luz canalizada induz o pedestre a atravessar
corretamente.
Hoje a Cidade conta com dezenas de faixas de pedestres
iluminadas, implantadas e mantidas pela CET.